Bien choisir ses pneus d’été et d’hiver

Le choix de pneus d’été et d’hiver est une étape inévitable.

La tenue de route d’une voiture dépend de la répartition du poids, du centre de gravité et des pneus. 

En effet, les pneus ont un rôle primordial. Pour cette raison, bien choisir ses pneus n’est pas à prendre à la légère et vous évitera de finir comme cette voiture blanche.

Plusieurs options s’offrent à vous. Avant de les découvrir, passons en revue les caractéristiques des différentes gommes de pneus.

Pneus d’été 

Ces pneus, composés d’une gomme dure, sont efficaces sur route sèche et humide lorsque la température ambiante est au-dessus de 7 degrés Celsius.

Pneus d’hiver 

Ces pneus, composés d’une gomme plus molle, permettent d’avoir de l’adhérence sur de la neige ou des routes verglacées. Attention à ne pas utiliser les pneus hiver en été, puisque si la température excède 10 degrés Celsius, l’usure sera excessive. En effet, la gomme plus molle des pneus d’hiver chauffera très vite.

Pneus 4 saisons 

Ces pneus utilisables toute l’année semblent être une solution idéale. Ils constituent un compromis entre les pneus hiver et été qui bénéficie d’une bonne adhérence en toute condition. Cependant, en hiver, ils sont moins efficaces que des pneus hiver sur la neige, et en été, ils s’usent plus rapidement que des pneus été. Ces pneus sont principalement installés sur les camions et VUS qui disposent d’un système à 4 roues motrices (AWD ou 4WD – voir notre article sur les systèmes de roues motrices). 

Comment savoir quels pneus acheter ?

Si votre voiture n’est pas un 4×4 ou AWD, il est déconseillé de s’équiper de pneus 4 saisons. Laissez ça à votre voisin qui part faire du tout-terrain le week-end avec sa Jeep Wrangler !

Il est plus judicieux d’opter pour un kit de pneus d’été et un autre kit d’hiver. Il est fortement recommandé de mettre le prix pour acheter des pneus de qualité.

Vous n’êtes pas un expert et vous ne faites pas confiance à votre garagiste ?

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Plus de conseils…

Pour maximiser la durée de vie de vos pneus, vous devez faire très attention aux périodes de changement de pneus pour éviter une usure excessive.
De plus, il est important que les pneus conservent leur position. C’est-à-dire que le pneu été avant gauche, doit toujours être réinstallé à l’avant gauche. Ainsi, l’usure sera symétrique et n’aura pas d’impact prématuré sur la tenue de route.

Si certains garagistes inscrivent la position du pneu lorsqu’ils les changent, tous ne le font pas. Alors maintenant que vous êtes un spécialiste des pneus, soyez attentif !

Gardez en tête que la neige n’est pas la seule source de perte d’adhérence. La pluie accompagnée de basses températures peut provoquer du verglas. Alors faites attention, c’est souvent encore plus glissant que la neige !

Pensez également à augmenter votre distance de sécurité et an-ti-ci-pé davantage.

Pour changer vos pneus, il reste l’option des prestataires qui se déplacent à votre domicile au prix de 60-70$.

Quoi qu’il en soit, si vous achetez une voiture en ce moment même, nous vous conseillons de vous balader sur notre site web. Vous pourrez y trouver:

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Si vous avez des questions ou recommandations, n’hésitez pas à les partager en commentaires!

On espère vous avoir aidé 😊

À bientôt !